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Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV S&S ST-Line del 2020 usata a Sesto San Giovanni
Annuncio nr.13234419 inserito il 24 aprile 2024 ore 22:43 © riproduzione riservataTipologia | Usato |
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Prezzo | 19.550 € |
Garanzia | Garanzia concessionario |
Optionals | Euro 6, Emissioni CO2 99 g km, 7 AIRBAG frontale laterale guidatore e, Alette Parasole Con Illuminazione, Alzacristalli anteriori elettrici one t, Alzacristalli posteriori elettrici, Anti lock Braking System ABS frenata, Attacchi di sicurezza Isofix integrati n, Avvisatore acustico mancato inserimento, Cerchi in lega da 17, Chiamata demergenza via modem, Chiusura centralizzata con comando a dis, Cinture di sicurezza posteriori tre a, Climatizzatore A Controllo Manuale, Computer di bordo, Computer di bordo con schermo da 4, 2 a, Console Centrale con bracciolo e vano po, Cruise Control con regolatore velocita a, Cruscotto Digitale 12, 3, EBD ripartitore elettronico della frena, Electric Power Assisted Steering EPAS, Emergency Brake Assist EBA assistenza, ESC Controllo elettronico della stabili, Fari a LED diurni, Fari abbaglianti automatici, Fari anabbaglianti a LED e automatici, Fari fendinebbia anteriori con funzione, Fari posteriori a LED, Fold Flat System, Ford Megabox, FordPass Connect modem, Frenata automatica demergrenza con telec, Indicatore cambio di marcia, Interni in tessuto, Interruttore PADI disattivazione airba, Keyless Start, Kit Riparazione Pneumatici, Lane Departure Warning, Lane Keeping Aid mantenimento corsia, Luci interne ambiente a LED |
Immatricolata | 12/2020 |
Km percorsi | 62.461 km |
Costo auto nuova | 26.250 € |
Potenza | 114 KW - 155 CV |
Colore carrozzeria | Grigio |
Alimentazione | Elettrica |
Cambio | Manuale |
Trazione | Anteriore |
Marce | 6 |
Cilindrata | 999 cc |
Potenza | 114 KW - 155 CV |
Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
Omologazione | Euro 6D TEMP |
Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
Posti | 5 |
Porte | 5 |
Disponibile alla permuta | n.d. |
Ritiro dell'usato | n.d. |
IVA deducibile | Si |
Referente: Roberto
Indirizzo: Via Clerici, 6/12 - Sesto San Giovanni - 20099 - Milano, Lombardia
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Ford
- Modello 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV S&S ST-Line
- Prezzo 26.250 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 523 / 1.216 dm3
- Capacità serbatoio 42 litri
- Massa in ordine di marcia 1.280 kg
- Massa rimorchiabile max 1.100 kg
- Lunghezza 421 cm
- Larghezza 180 cm
- Altezza 154 cm
- Passo 259 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 114 kW (155 CV) 6.000 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) 240 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 205 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 9,0 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 127 g/km
- Urbano 7 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 6 l/100 km
- Alette parasole anteriori orientabili
- Alzacristalli anteriori elettrici "one-touch" salita e discesa (lato conducente)
- Alzacristalli posteriori elettrici
- Anti-lock Bracking System - ABS (frenata antibloccaggio)
- Attacchi di sicurezza Isofix integrati nei sedili posteriori
- Avvisatore acustico mancato inserimento cintura di sicurezza sedile guida
- Cambio manuale
- Caricatore Wireless per Smartphone
- Cerchi in lega 17"
- Chiamata automatica d'emergenza
- Chiusura centr. con comando a distanza
- Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza
- Cinture di sicurezza posteriori a tre punti di ancoraggio
- Climatizzatore a controllo manuale
- Computer di bordo
- Computer di bordo con schermo da 4.2'' a colori
- Console centrale con bracciolo
- Cruise control
- Cruscotto digitale 12,3"
- EBD (ripartitore elettronico della frenata)
- Electric Power-Assisted Steering - EPAS (servosterzo elettrico)
- Emergency Brake Assistant - EBA (assistenza alla frenata d'emergenza)
- Fari a LED diurni
- Fari abbaglianti automatici
- Fari anteriori anabbaglianti a LED
- Fari automatici
- Fari fendinebbia con funzione cornering
- Fari posteriori a LED
- Fold Flat System - sedili posteriori abbattibili 60/40
- Ford Megabox
- Ford Pass Connect (Modem 4G)
- Frenata automatica d'emergenza
- Indicatore cambio di marcia
- Interni in tessuto
- Interruttore PADI - disattivazione airbag passeggero anteriore
- Keyless Start (accensione a pulsante)
- Kit riparazione pneumatici
- Lane Departure Warning e Lane Keeping Aid
- Lane keeping Aid
- Luci ambiente interne a LED
- My Key
- Pedaliera in alluminio
- Riconoscimento automatico segnali stradali
- Sedili anteriori con regolazione in altezza e lombare
- Sedili sportivi
- Selettore modalità di guida (5 modalità)
- Sensori di parcheggio posteriori
- Soglia battitacco
- Sospensioni sportive
- Tappetini anteriori con doppia impuntura
- Tappetini anteriori e posteriori
- Terminale di scarico cromato
- Tyre Pressure Monitoring System (monitoraggio pressione pneumatici)
- Vernice solida Race Red
- Volante ergonomico in pelle desing Individual reg. in altezza e profondità
- 7 airbag
- ESC (controllo elettronico della stabilità) + TCS (controllo elettronico della trazione)
- Retrovisori elettrici ripieg. e riscaldati, in tinta carrozz. e indicatori di direzione integrati
- SYNC 3
Modelli top
Ford
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Ford Bronco da EURO 71.950
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Prove strumentali
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Ford Puma ST, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Prove | Come va la Ford Puma ST? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Ford Puma ST, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
Prove
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Ford Puma | Dimenticate la piccola coupè anni '90 [Video]
Prove | Oggi infatti Puma è un crossover di chiara ispirazione SUV, con tanta tecnologia dentro e fuori. Non manca nemmeno la tecnologia mild hybrid. E funziona! -
News
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