Peugeot 208 PureTech 100 Stop&Start EAT8 5 porte GT del 2023 usata a Monopoli

Peugeot 208 GT - Full Optional in pronta consegna. NUOVA
Dunque ideale per chi avesse esigenza di possedere immediatamente un'auto nuova in pronta consegna senza attendere tanti mesi (come ho fatto io) prima che venga fabbricata ed arrivi al concessionario. Per giunta un'auto molto interessante (eletta auto dell'anno nel 2022) anche e non solo per sicurezza ed i consumi molto ridotti (come è possibile riscontrare dalle schede tecniche) e dalla bellezza tipica di una super accessoriata GT.
______________________________________
Colore: Blu Vertigo.
EQUIPAGGIAMENTO INTERNO:
-TOUCHSCREEN 10'' con 3 D Connected Navigation Peugeot i + Cockpit 3D con Head-up Digi
- AUTONOMOUS EMERGENCY BREAKING SISTEM 3 (AEBS 3);
- Tetto Ciel Panoramico in cristallo con tendina movibile;
-Tetto Ciel Panoramico in cristallo con tendina movibile;
- Tetto Black Diamond;
- Blind Corner Assist;
- Sedute Copy Nero - TEP Nero Mistral;
– Fissaggio ISOFIX sedile posteriore;
- Illuminazione d'ambiente regolabili in 8 colori sulla plancia e sui pannelli
laterale/porta;
–Retrovisore interno elettrocromatico frameless;
– Alza cristalli anteriori e posteriori elettrici, sequenziali e con funzione
antipizzicamento;
–Volante sportivo in pelle traforato Pieno Fiore con cuciture Lime e Badge GT.


EQUIPAGGIAMENTO ESTERNO:
– Cerchi in lega da 17''' BRONX con ruotino di scorta;
– Fissaggio ISOFIX sedile passegero posteriore;
– Indicatore perdita pressione pneumatici;
– ABS;
– ESP;
– Active Safety Broke S Distance Alert;
– Drive mode (normal/eco/sport);
– Climatizzatore automatico;
– Regolatore/limitatore di velocità con soglie programmabili;
– Sensori di parcheggio con Visopark 180°;
– Keyless Start;
– Vetri laterali posteriori e lunotto oscurati;
– Proiettori Peugeot Full Led Technology con Higt Beam Assist;
– Vano bagagliaio con tasche laterali;
– Artigli anteriori con DRL a LED.


La vendo a malincuore per via del fatto che veniva acquistata quando il mio meccanico mi aveva inizialmente paventato un grave danno al motore della mia auto attuale e quindi la sconvenienza, non solo sotto l'aspetto economico) nel ripararla. Ma dopo aver aperto il motore nei mesi successivi ci siamo accorti che esso stava bene e che la problematica era causata da una stupidaggine e quindi provvedevo a ripararla con una spesa pressoché irrisoria.
In questo periodo, essendo rientrato in sede (sono stato fuori casa per motivi di lavoro) e dovendo fare una scelta e prendere una decisione ossia se vendere la nuova Peugeot oppure l'attuale in uso, ho optato seppur ripeto a malincuore di tenermi quest' ultima anche perché ha pochi chilometri e l'impianto GPL è stato installato di recente.
Auto immatricolata nel settembre scorso (2023) ma ripeto assolutamente equivalente al nuovo, tant'è che non è stata ancora ritirata dal concessionario Peugeot ove si trova custodita nel loro grande garage e coperta dal loro telo auto che è stato tolto solamente per farmela vedere allorquando arrivava.