Lupi Auto S.p.A. - Serravalle Pistoiese
Concessionario ufficiale Isuzu
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Porsche Panamera (2013->>) del 2018 usata a Serravalle Pistoiese
Annuncio nr.13373175 inserito il 6 maggio 2024 ore 15:47 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 78.200 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals | 2 portabevande integrati nel poggiabraccia centrale anteriore, 2 portabevande integrati nel poggiabraccia centrale posteriore, 2 prese di carica USB nella zona posteriore, 2 terminali di scarico disposti esternamente su entrambi i lati in acciaio legato spazzolato, 4 porte con protezione contro l'impatto laterale integrata, Airbag a tendina lungo l'intera area del telaio del tetto e dei cristalli laterali dal montante anteriore al montante posteriore (sinistra e destra), Airbag full-size per guidatore e passeggero, Airbag laterali anteriori, Airbag per le ginocchia per guidatore e passeggero, Alette di ventilazione attive, Ancoraggi per sistema di fissaggio ISOFIX dei seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni, Asse anteriore a doppi bracci trasversali in alluminio, Asse posteriore a bracci multipli in alluminio, Avvio della vettura senza impiego attivo della chiave, Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 8 rapporti, Caricabatteria Universale Porsche (AC) inclusa custodia per il trasporto e base per supporto a parete, Caricabatteria on board da 3,6 kW, Carrozzeria in struttura leggera composita di acciaio-alluminio completamente zincata, Cavo della vettura per il collegamento tra unità di comando e vettura, lunghezza: 2,5, Cavo di alimentazione per il collegamento tra presa domestica e unità di comando, Cavo di alimentazione per il collegamento tra presa industriale rossa (400 V, 32 A, 5 Pin) e unità di comando, Cerchi da 19, Climatizzatore automatico a 2 zone con regolazione separata della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria incl. sensore di qualità dell'aria, Climatizzazione a vettura ferma, Cofano anteriore attivo, Cofano motore, portellone posteriore, porte, parti laterali, tetto e passaruota anteriori in alluminio¹?, Connect Plus1) incl. navigazione online, Apple® CarPlay, modulo telefono LTE con lettore di scheda SIM, vano per smartphone, connessione internet wireless, Porsche Car Connect e numerosi servizi Porsche Connect, Contagiri analogico centrale con quadrante in colore nero, indicatore E-Power e lancetta in colore acid green, Cornici dei cristalli laterali in colore nero, Differenziale frenante automatico (ABD), Dischi freno compositi anteriori con diametro di 390 mm; dischi freno integrali posteriori con diametro di 365 mm, Dispositivo antiabbagliante automatico per specchio retrovisore interno, Dispositivo antipattinamento (ASR), Elettronica di potenza, batteria agli ioni di litio con capacità di accumulo di 14 kWh e sistemi ausiliari elettrici (compressore del climatizzatore e servofreno elettrico), Fari principali a LED, Filtro per polveri sottili ai carboni attivi, Freno di stazionamento elettrico, Freno porte continuo, Funzione automatica Start-Stop e funzione «veleggiare», INTERCOOLER, Illuminazione abitacolo: illuminazione leve apriporta, vano portaoggetti del tunnel centrale anteriore, vani portaoggetti porte anteriore, faretti di lettura e luci abitacolo anteriori, luci di lettura posteriori destra e a sinistra, luce di orientamento anteriore e posteriore, luci zona piedi dei sedili anteriori, specchietto di cortesia illuminato per guidatore e passeggero, illuminazione vano bagagli, luce cassetto portaoggetti, Illuminazione area di accesso della vettura integrata negli specchi retrovisori esterni, Iniezione diretta (Direct Fuel Injection, DFI) con iniettore centrale, Interni in colore di serie, sedili parzialmente in pelle stampata, Kit di riparazione pneumatici con compressore elettrico, Listelli sottoporta in alluminio spazzolato con denominazione modello per porte anteriori, Luci diurne a 4 punti con tecnica a LED, Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED con luci stop a 4 punti integrate e fascia di raccordo luminosa, Mascherine delle bocchette dell'aria in colore nero (lucido) sui passaruota anteriori, Moduli luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED, Pacchetto Sport Chrono, Pacchetto interni in colore nero (lucido), ParkAssistant anteriore e posteriore con segnalazione visiva e acustica, Pinze dei freni in colore acid green, Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini, dischi freno autoventilanti e dotati di scanalature, Pinze fisse monoblocco in alluminio posteriori a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti e dotati di scanalature, Poggiabraccia del tunnel centrale anteriore con vano portaoggetti integrato, Poggiatesta integrati anteriori e posteriori esterni, nella Panamera Turbo Sport Turismo con scritta «turbo» impressa. Nella Panamera Turbo E-Hybrid Sport Turismo con scritta «turbo S» impressa, Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler sul tetto adattivo estraibile (2 vie) in colore nero (lucido), Porsche Communication Management (PCM) incl. navigazione online, predisposizione telefono cellulare, interfacce audio e sistema di comandi vocali, Porsche Side Impact Protection System (POSIP) costituito da barre antisfondamento laterali nelle porte e airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a gestione elettronica regolata da diagramma caratteristico, Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus), Portellone posteriore automatico, Presa da 12 Volt nel vano portaoggetti del tunnel centrale anteriore, Presa di carica della vettura posteriore sinistra per caricare la batteria ad alta tensione, Raffreddamento ad acqua con gestione termica, Scritta «PORSCHE» e denominazione modello in colore argento (lucido) sul portellone posteriore. Denominazione modello con bordo in colore acid green, Scritta «e-hybrid» in colore argento (lucido) con bordo in colore acid green sulle porte anteriori sinistra e destra, Sedili 4+1, 2 sedili posteriori esterni in look sedile singolo e un sedile centrale, Sedili comfort anteriori (8 vie, elettrici) con regolazione elettrica di altezza sedile, inclinazione sedile e schienale nonché longitudinale, Sedili posteriori con poggiabraccia centrale ribaltabile e schienali reclinabili separatamente (40 : 20 : 40) con sbloccaggio elettrico a distanza del vano bagagli e sbloccaggio manuale dell'abitacolo, Serbatoio carburante (80 l), Sistema antibloccaggio (ABS), Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home, Sistema di altoparlanti hi-fi con 10 altoparlanti e potenza del sistema pari a 150 Watt, Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK), Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e telecomando, impianto di allarme e sistema di controllo abitacolo tramite radar, Sistema di stabilizzazione vettura Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzioni di frenata ampliate, Sistema integrato di regolazione del telaio Porsche 4D Chassis Control, Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)1), Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili, richiudibili elettricamente, asferico lato guidatore, Strumentazione con 2 display ad alta risoluzione, Tempostat, Tendalino avvolgibile flessibile per vano bagagli, Tergicristalli anteriori incl. sensore pioggia, Tergilunotto con modalità intermittente e ugelli lavacristalli, Vani portaoggetti nell'abitacolo (in base al modello e all'equipaggiamento personalizzato): vano portaoggetti, vani portaoggetti nella porta guidatore e passeggero e nelle porte posteriori, vano portaoggetti e vano portaoggetti piccolo nel tunnel centrale, VarioCam Plus, Vetri atermici di colorazione brunita, fascia scura sul parabrezza, Volante regolabile manualmente in altezza e profondità, Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia |
| Immatricolata | 7/2018 |
| Km percorsi | 60.466 km |
| Costo auto nuova | 121.443 € |
| Potenza | 243 KW - 330 CV |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Automatico |
| Trazione | Integrale |
| Marce | 8 |
| Cilindrata | 2.894 cc |
| Potenza | 243 KW - 330 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6 |
| Carrozzeria | Tre volumi |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Costanzo
Indirizzo: Via Montalbano, 30 - Serravalle Pistoiese - 51030 - Pistoia, Toscana
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Prove strumentali
27 lug 2021
Porsche Panamera 4S e-Hybrid, PRO e CONTRO. La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Prove | Quando in ballo ci sono 560 CV e tutta la tecnologia più sofisticata del momento, non basta “guidare”, bisogna misurare e confrontare. E, per fortuna, una pietra di paragone per la nostra Porsche da 5 metri e oltre ce l’abbiamo, è l’Audi RS6. La Panamera è rimasta per un bel po’ fra le mani del nostro ingegnere e in balia dei suoi strumenti e con quelli abbiamo dato i numeri… e i voti del temutissimo “pagellone” di Automoto.it! -
![Porsche Panamera Sport Turismo | L'ennesima potenza con pochissimi 'ma'... [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/14826970/HOR_STD/218x/panamera-sport-turismo-4.jpg "Porsche Panamera Sport Turismo | L'ennesima potenza con pochissimi 'ma'... [Video]")
Test drive
25 mar 2018
Porsche Panamera Sport Turismo | L'ennesima potenza con pochissimi 'ma'... [Video]
Prove | Porsche Panamera Sport Turismo incarna dal punto di vista tecnologico e dinamico tutto quello che si potrebbe volere da una vettura. Noi abbiamo cercato di studiarla e ve la offriamo in tutti i suoi 5 metri di lunghezza... in pratica abbiamo realizzato un documentario! -
![Porsche Panamera 2024: sospensioni variabili in tempo reale [VIDEO]](https://cdn-img.automoto.it/images/35009176/HOR_STD/218x/s23-1963.jpg "Porsche Panamera 2024: sospensioni variabili in tempo reale [VIDEO]")
novità
24 nov 2023
Porsche Panamera 2024: sospensioni variabili in tempo reale [VIDEO]
News | Per la nuova Porsche Panamera 2024 ritocchi di rilevo alla linea degli esterni e interni completamente nuovi, ma soprattutto un telaio a controllo digitale delle sospensioni.
