Infiniti Q50 (2013-21)

Guarda le foto

Prezzo

da € 39.900
a € 63.400
Confronta
Lunghezza

da 479 cm
a 481 cm
Larghezza

182 cm
Altezza

da 143 cm
a 146 cm
Posti

5
Bagagliaio

400 dm3
Massa

da 1.585 kg
a 1.976 kg

Allestimenti Confronta

Perchè comprarla

La berlina del pregiato marchio appartenente a Nissan si fa notare per stile ma soprattutto dotazioni, queste ultime che attingono dal meglio della produzione non solo giapponese. Una tre volumi quattro porte di alta gamma, sia per meccanica sia per finiture, entro i 4,8 metri di ingombro. La classica conformazione a motore anteriore e trazione posteriore qui si connota per la disponibilità della propulsione ibrida e del 4x4. Fuori ha linee abbastanza personali e internamente avvolge con parecchia tecnologia disponibile e due ampi display, per coordinare i sistemi che sono al top con elementi come lo sterzo adattivo per la dinamica di guida e i più noti ausili per la sicurezza (es. anti collisione e mantenimento corsia). Se lo stile dei pur ben rifiniti interni deve piacere, il bagagliaio offre ben 500 lt. di volume. La garanzia è triennale.

Ultimi video sulla Infiniti Q50

1/20
Si connotano per convenienza rispetto ai contenuti di qualità e alle rivali europee le versioni di accesso gamma. La propulsione più interessante è ibrida con il V6 sommato all’elettrico per aver anche trazione integrale, costa di più ma da piena connotazione alla Q50. Ben più ordinaria e non prestante visto il target la diesel, con il 2.2 derivato Mercedes onesto per le alte percorrenze. Eventualmente proposto anche un 2.0 turbo benzina da oltre 200 CV. Similar discorso per gli allestimenti, vari, con quelli meno ricchi giusto per stare nel segmento ma non completi quanto basti per dare pieno significato alla caratteristica scelta di frontiera di una Q50.
La ancor limitata diffusione in Italia non permette una netta caratterizzazione sul fronte dell’usato, dove Q50 è presente maggiormente con motorizzazioni diesel subendo un discreto deprezzamento rispetto al valore di listino nuovo e anche in relazione ai validi contenuti. Teoricamente legata alla rete del costruttore la eventuale manutenzione straordinaria dei sistemi.
Il modello Infinity che battaglia nel segmento D oggi in Europa, discende dalla serie precedente G, diffusa maggiormente nei mercati extra europei. Vettura a target globale, viene esposta nei maggiori saloni internazionali del 2013 per debuttare poi anche in Europa, dove la concorrenza è agguerrita. In ambito sportivo una Q50 allestita per correre nel Turismo ha debuttato sulle piste del BTCC, in Inghilterra, senza grandi risultati. Una versione molto estrema, denominata Eau Rouge, ha invece esibito il meglio della tecnologia corsaiola derivata da Nissan e ispirata vagamente alla F1 (partnership con Red Bull Racing) con tanto carbonio nelle strutture e un motore V6 bi-turbo (560CV) derivato dalla mitica coupé GT-R. A livello produttivo, nella serie, piccole differenze tecniche permangono per i mercati USA, Giappone (motori di maggior cubatura) e Cina, dove viene gradita la versione a passo lungo (Q50L).

Marca	Infiniti
Modello	Q50 (2013-21)
Segmento	Tre volumi
Inizio produzione	2013
Fine produzione	2021
Prezzo	da 39.900 € a 63.400 €
Massa	da 1.585 kg a 1.976 kg
Lunghezza	da 479 cm a 481 cm
Larghezza	182 cm
Altezza	da 143 cm a 146 cm
Bagagliaio	400 dm3